توسعۀ گردشگری دریایی؛ از ظرفیت تا امکان
تاریخ انتشار: ۱۳ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۶۱۷۵۰۹
دریا یکی از مهمترین امتیازات ایران از دیرباز است به طوری که برخی از کارشناسان معتقدند استفاده از ظرفیت‌های دریا، یکی از دلایل اصلی پایداری تمدن ایران در طول قرن‌های مختلف است.
امروزه نیز اقتصاد دریا از مهمترین موضوعاتی است که بارها و بارها رهبری بر توسعۀ آن تأکید داشته‌اند و حتی در برنامه هفتم سند تحول نیز به اهمیت آن اشاره شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
درک اهمیت اقتصاد دریاپایه قطعاً در تصمیم‌گیری‌ها و نحوۀ مواجهه با زوایای مختلف دریا تأثیرگذار است و می‌تواند روند تزریق فناوری، توسعۀ بنادر، مقابله با آلودگی‌های زیست‌محیطی در سواحل و دریا، مقابله با تهدیدات اکولوژی دریایی، امنیت دریا، مدیریت صید، بهره‌وری بهینه از ظرفیت‌های طبیعی، مبارزه با اقدامات خودسرانه و دیگر حوزه‌های مرتبط با دریا را تسریع و تسهیل کند.
در این بین، یکی از مهمترین زیرساخت‌های اقتصاد دریا، توسعۀ گردشگری دریایی است؛ موضوعی که امروزه در اغلب کشورهای ساحلی وجود دارد و گردش اقتصادی بالایی را در وهلۀ اول برای منطقه و در مقیاس بزرگتر برای کل کشور به همراه دارد. این کشورها توانسته‌اند با برنامه‌ریزی دقیق و هدفمند و البته استفاده از نوآوری و فناوری روز و پذیرش ریسک فعالیت شرکت‌های دانش‌بنیان و نوآور و حمایت از طراحی و ساخت شناورهایی با استانداردهای روز دنیا، ابتدا تجهیزات خود را توسعه دهند و در گام بعد صنعت گردشگری دریایی و مسافرت دریایی را نهادینه و از این محل به درآمدهای نسبتاً خوبی لااقل برای بهبود گردش اقتصادی منطقه و کمک به توسعۀ منطقه‌ای برسند.
درحال حاضر ما سهم اندکی از اقتصاد دریا را در اختیار داریم.متاسفانه ما از دریا و ظرفیت هایی که دریا در اختیار ما قرار داده، فقط به دلیل اینکه باید نفت صادر کنیم و نیز مجبوریم مواد اولیه صادر کنیم و واردات داشته باشیم، استفاده می‌کنیم یعنی بهره مندی ما از دریا اجتناب‌ناپذیر و حداقلی است. به نظر من اگر می‌توانستیم نفت را یا مثلاً واردات وصادرات‌مان را از طریق هوایی یا از راه آهن انجام بدهیم،حتماً این کار را می‌کردیم. ولی خب چون مجبور هستیم از دریا استفاده کردیم. این درشرایطی است که ما در جهت دست یابی به اقتصاد پایدار، بایستی بیش از این از دریا استفاده کنیم.
با توجه به دسترسی ایران به خلیج، دریا و اقیانوس و همچنین وجود جزایر مختلف با ویژگی‌های اقلیمی متنوع، امکان توسعۀ صنعت گردشگری در ابعاد مختلف در ایران وجود دارد و می‌توان به خوبی از این امکان بهره اقتصادی کسب کرد.
از طرف دیگر، خوشبختانه در سال‌های بعد از انقلاب به ویژه در یک دهه اخیر، صنعت کشتی‌سازی و ساخت انواع شناور سبک و سنگین نیز در ایران توسعه و رونق خوبی داشت و ایران حالا به توان ساخت انواع شناور دست یافته است.
از طرف دیگر، نیروی دریایی ایران توانسته امنیتی منحصربفرد در آب‌های خلیج و دریای عمان ایجاد کند که این موضوع خود گام بلندی برای توسعۀ صنعت گردشگری است.
منبع:همت خبرآیا این خبر مفید بود؟
نتیجه بر اساس رای موافق و رای مخالف
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: گردشگری دریا گردش اقتصادی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۶۱۷۵۰۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
۶۶۰ هزار مسافر در بنادر شرق هرمزگان جابه‌جا شد
مدیر بنادر و دریانوردی شهید باهنر و شرق هرمزگان گفت: از ابتدای سال جاری تاکنون، بیش از ۶۶۰ هزار مسافر و گردشگر بین بنادر مسافری و گردشگری شرق این استان تردد کردند. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از بندرعباس، حمیدرضا محمدحسینی تختی اظهار داشت: از ابتدای سال جاری تاکنون 660 هزار و 543 مسافر و گردشگر در بنادر شرق استان جابه‌جا شده‌اند که بیش‌ترین آنها از مسیر دریایی بندر شهید حقانی بوده است.
وی تعداد این مسافران و گردشگران از مسیر بندر شهید حقانی به جزایر مقصد جزایر قشم، هرمز و بالعکس را به 397 هزار و 847 نفر اعلام کرد که این میزان نسبت به سال گذشته چهار درصد افزایش داشته است.
مدیر بندر شهید باهنر با اشاره به افزایش 9 درصدی تردد در مسیر بندر هرمز به بنادر شهید ذاکری(قشم) و شهید حقانی نیز گفت: در این بازه زمانی 260 هزارو481 هزار مسافر و گردشگر از طریق این بندر جابه‌جا شدند.
محمدحسینی‌تختی، امضای تفاهم‌نامه همکاری بین وزارت راه و شهرسازی، وزارت میراث فرهنگی و گردشگری و وزارت کشور، توسعه بندر شهید حقانی را گامی مهم در ارتقا بزرگترین پایانه مسافری دریایی کشور دانست.
مدیر بنادر شرق هرمزگان گفت: هرساله تعداد زیادی از گردشگران و شهروندان برای انجام سفرهای دریایی خود به مقاصد جزیره قشم، هرمز و ابوموسی انتخاب می‌کنند و امضای این تفاهم‌نامه نیز با هدف‌گذاری تبدیل این بندر به قطب مسافری و تفریحی در جنوب کشور صورت گرفت.
به گفته وی؛ طرح جامع بندر شهید حقانی به عنوان قطب مسافری و گردشگری کمک ارزنده‌ای به اقتصاد گردشگری استان خواهد بود.
به گزارش تسنیم؛بنادر شهید حقانی،هرمز و خورهای تفریحی خلاصی در شهرستان جاسک، آذینی در شهرستان سیریک و خور تیاب در شهرستان تیاب به عنوان مهمترین بنادر مسافری شرق استان هرمزگان به شمار می‌رود.
انتهای پیام/864/.
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند